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8280-423 通常用于控制和管理用于海洋推进的发动机

  • 原厂地:USA美国
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  • 产品详情

  8280-423技术规格

  零件号8280-423

  制造商伍德沃德

  手动的02881

  重量6磅8盎司(2.95kg)

  方面(cm)W41.28 x L29.21 x H6.04 | (in)16.25W x 11.5l x 2.375h

  工作温度-40至+70°C(-40至+158°F)

  机壳金属

  标准UL/CUL清单1,第2级,A组,B,C,D组

  输入电压90–150 VDC(125 VDC名义)

  大约8280-423

  8280-423是723plus数字海洋速度控制。这是伍德沃德(Woodward)在公司723plus系列中发布的两个这样的控件之一。该模型是为中和高速发动机(超过100 rpm)设计的版本。 8280-423是一种低压723plus对照,额定为18-40 VDC。这样的低压模型需要40 W,并且具有开关电源,这需要7 A电流激增以进行适当的启动。

  723plus型8280-423旨在用于需要机械负载共享的双引擎海洋应用。它可以调节此类应用中使用的柴油发动机的负载和速度,包括具有灵活耦合的柴油发动机。磁拾取(MPU)或接近开关可以通过控件的两速信号输入来传感发动机速度。

  8280-423中包含许多功能,此类功能包括单次操作操作,柔性耦合扭转过滤以及燃料限制的几个功能。 Woodward 723plus手册02881具有所有8280-423可用功能的完整详细信息。

  此速度控制具有几种类型的I/OS,其中一些是可配置的。两个警报继电器输出是用户可配置的,可以从中选择13个状态选择,并且通信端口支持手持程序员来监视和编程控件。另外两个通信端口提供了冗余的通信,以适当地加载和抓紧。

  关于8280-423的常见问题

  8280-423型号上有任何通信吗?如果是这样,有什么可用的通信?

  在通信类型方面,与RS-232,RS-485或RS-422通信一起使用时需要两个串行接口。 8280-423不仅使用这些通信,而且还使用了本地操作网络(也称为LON),这是一种用于数字通信的协议。此模型上的输入/输出(I/O)端口具有扩展的能力;当它们扩展时,它将通过linknet节点完成。 Linknet节点可以包括离散,模拟,电阻热检测(RTD)和I/O型热电偶。

  8280-423模型可以执行任何诊断吗?如果是这样,怎么样?

  是的,8280-423型号以及其他723plus Woodward模型可以执行诊断测试,被认为是自我诊断测试。诊断用于确定控制完整性;该模型上诊断测试/监视的一些示例包括处理器,基线电源和内存监视。

  该模型是否已预编程,还是可以自定义编程?

  可以将该模型自定义为用户的喜欢,但是在某些情况下,将模型预编程更容易。预先编程可在海洋,燃气发动机和发电模型中使用。

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