领先的全球燃料电池和氢气解决方案提供商HyAxiom，Inc .（hya xiom）和斗山燃料电池有限公司（DFCC）今天宣布，他们的固体氧化物燃料电池（SOFC）电池堆通过了船级社（DNV）和海事行业公认顾问的严格环境测试。这是世界上第一个通过此类测试的SOFC电池堆，是HyAxiom和DFCC开发的海洋SOFC的核心组件。

安装在船舶上的电气设备必须通过实际操作条件下的极端环境测试，包括温度、湿度、振动、倾斜和电磁干扰。

“与市场上的其他解决方案相比，我们的SOFC工作温度更低，5SHX1960L0006 因此与现有的内燃机相比，寿命更长，效率更高，”说道杰夫亨拉克钟HyAxiom总裁兼首席执行官。“环境测试结果证明我们的SOFC是海运业的可行解决方案，”他补充说。

下一个里程碑将是获得全面的SOFC认证并进行全面演示。

HyAxiom和DFCC于2022年与壳牌有限公司和HD韩国造船和海洋工程公司签署了一项财团协议，HD韩国造船和海洋工程公司是HD现代集团造船部门的一家中间控股公司。该财团旨在开发、制造600千瓦SOFC辅助动力装置（SOFC APU）并将其安装在壳牌租赁的一艘液化天然气船上，该船将在2025年进行为期一年的测试，以展示该技术减少海运碳排放的能力。海运对全球贸易和经济至关重要，但被认为很难减少。

去年，国际海事组织（IMO）批准了一项对其温室气体排放目标的修正案，5SHX1960L0006 目前的目标是到2050年左右实现国际航运的GHG净零排放，并承诺确保到2030年采用替代的零或接近零的GHG燃料。这一战略以及减少碳排放和燃料消耗的经济性为HyAxiom和DFCC的SOFC技术奠定了基础，并将该产品定位为备受追捧的海上移动解决方案。

HyAxiom和DFCC正在与清洁能源技术的领先开发商Ceres合作开发和制造固体氧化物燃料电池技术。